今回はホンダフィットの整備事例をご紹介させていただきます。

エンジンチェックランプが点灯してたのでチェッカーで点検したところ、4番シリンダーの失火が出てたのでスパークプラグを交換させて頂くことになりました。

ただ少し問題が、この型のフィットのエンジンはスパークプラグが8本も付いているのです。

通常より本数が多いので金額は少し高めです。

スパークプラグをとりあえず外していくと、

プラグの先端がすごく摩耗してました。

新しいプラグと比べると全然違いますね。

新しいプラグを付けて故障コードをリセットして完了です。

作業時間約2時間

部品代約2万2千円

作業工賃約一万5千円