日野レンジャーパワステギヤボックス交換

今回はギヤボックスのオイル漏れ修理になります。

あまりにも漏れてたので一回洗った写真をあげていきたいと思います。

上にシャフトが刺さってるのですがその下からよくオイル漏れが発生します。

上のシャフトを外し、パイプを2本外して、ドラックリンクロッドを外し、取り付けボルトを4本外すだけなのですが注意が必要です。

とても重いです。

おそらく30キロ以上あると思います。

次にピットマンアームを付け替えるのですがとっても硬いので特殊工具を使います。

工具も重たいです。

リビルト品にはアームが付いてないので取り付けないといけません。

切り掛けがあってピッタリに合わせます。

あとは重たいのを気をつけながら組み付けて、

パワステオイルのエアー抜きをして試運転にいきます。

ハンドル位置が合ってることを確認して完了になります。

 

ギヤボックスリビルト品約90000

パワステオイル約2000

作業工賃約26000

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